公众账号的机会 Wechat Store时代到来

时至5月我们就去看看第一批开发者们做出了些什么?坐拥4亿用户的微信,这次狠下决心开放菜单API,能否将公众平台变成微信自己的Wechat Store呢?

3月微信推出自定义菜单内测API。

  

4月第一批100家公共账号获得内测资格。
  
  

时至5月我们就去看看第一批开发者们做出了些什么?坐拥4亿用户的微信,这次狠下决心开放菜单API,能否将公众平台变成微信自己的Wechat Store呢?

  

公众账号一:微信路况

 

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一看名字就知道这个账号专注于微信,所以获得第一批内测权限也理所应当。现在我们就去看看自定义菜单帮助微信路况解决了什么问题。

  

在未开放自定义菜单时,用户需要通过回复数字激活服务,比如我想使用【路况查询】就需要先回复1,想使用【违章查询】就需要先回复2,对应还有3、4、5、6…等等分别代表着其他服务。如果遇到一个记性不好的用户,就会造成很大的困扰,可能需要1、2、3、4各种试,才能找到需要的服务,自定义菜单的出现就很好的解决了这个问题。

  

还有一点需要说明的是,微信路况在UI的设计方面非常讨巧,其嵌于微信浏览器中的网页也都是按照微信风格设计的,所以用户在整个体验的过程中,视觉体验会很连贯,不会有跳跃感。也让我们真正看到了微信平台App的方向和潜质。

  

公众账号二:爱卡汽车

 

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作为论坛起家的汽车垂直网站,爱卡汽车算是根正苗红的汽车社交网络。在自定义菜单开放之前,其官方账号只是作为资讯平台每天一条信息推送,除了偶尔有些社区活动,总体来说平平淡淡。

  

自定义菜单上线之后,可以说是华丽转身。直接增加了【精选热帖】和【查找车型】,笔者连续点了几次【精华热帖】,最终得出规律每天将近20余个帖子。对于公共账号而言,内容已经非常丰富了。 有关【查找车型】笔者也进行了比较变态的测试,分别用沃尔沃V60、V60、v60进行提交,都能正确的反馈出车型,比较实用。不过在微信里不能语音搜车,还是有些不爽的。

  

最后还有那个贱兮兮的【别点我】按钮,真是比小编还贱。点开之后发现三个功能,笔者先点了【签到领米】,发现需要先跟爱卡的ID绑定,之后每天可以领取一定数量的爱卡币,很实用的小功能,也能刺激用户每天打开爱卡账号,产品还是有些小心思的。在这个环节中,真正重要的是绑定账号,当用户的微信和爱卡账号关联之后,就可以根据用户在爱卡的社交属性,进行定制化的推送,差异化定制化的内容也有可能成为爱卡微信的核心竞争力之一。

  

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最后总结爱卡的自定义菜单有哪些卖点,同样值得开发者们深入思考。

  

1. 通过自定义菜单,扩充了服务的种类,移植特色且实用的服务,像看帖、搜车。

  

2. 通过有趣的小功能签到领米,吸引用户并增强粘性。

  

3. 通过绑定账号为未来的发力和布局埋下伏笔。

  

4. 文案很有亲和力,看到一个叫【别点我】的按钮,你是不是也想笑呢。

  

公众账号三:36Kr

 

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最后一位选手是36Kr的账号,作为新生的科技类媒体,在面对新技术、新产品,36Kr总是用于尝试,36Kr很早就推出了自己的手机网站,去年又针对其进行了响应式的改造。在微信自定义菜单中,36Kr也在第一时间获得了内测资格。

  

36Kr的自定义菜单包括3个按钮,其中【最新文章】、【八点一氪】并无新意,只是对于每日推送的扩展,用户可以通过按钮的操作看到更多的文章,除了资讯还是资讯。另外一个【招聘new】,放的就是比较零碎的东西,杂乱而无章。

  

总体来说没什么特色,比较平庸。也代表了大多数开发者的状态,并没有想好自定义菜单是什么,该怎么用,能给用户带来什么,给自己带来什么,就盲目的开工上线了。

  

总结

  

虽然只是介绍了3个公众账号,但是也能映射出大多数开发者的状态,除了对于微信公众平台的重视,也能隐约感觉到微信开放账号未来的方向,笔者相信Wechat Store势必会影响移动互联网的格局,具体时间还要取决于微信何时发布正式的自定义菜单API。

  

最后附上三个账号的二维码,扫一下加关注。

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文章来源:微信园